今日商務部舉行的例行新聞發布會上，針對暫停中澳戰略經濟對話機制的問題，發言人高峰表示，近期以來，澳聯邦政府對中澳經貿合作項目和既有成果進行無理限制和打壓，損害兩國互信，嚴重影響企業開展互利合作的信心。中方有關部門不得不作出正當和必要的反應，澳方應為此承擔全部責任。從表述來看，雙方關系暫未出現明顯緩和，據蘭格網調研，港口亦未見澳煤通關的跡象。
    一季度，我國GDP同比增長18.3%；比2019年同期增長10.3%，兩年平均增長5.0%，經濟呈現出良好的發展勢頭；四月份，中國制造業采購經理指數（PMI）為51.1%，低于上月0.8個百分點，仍高于臨界點，大邱莊q345b焊管繼續保持擴張態勢。一季度全國固定資產投資同比增長25.6%，環比增長2.06%，兩年平均增長2.9%。呈穩步上升的趨勢。而產量目前還在增長。據中國鋼鐵鋼業協會數據顯示，2021年5月上旬，重點統計鋼鐵企業共生產粗鋼2417.79萬噸、鋼材2292.20萬噸。平均日產粗鋼241.78萬噸，環比增長0.75%、同比增長17.84%；鋼材229.22萬噸，環比下降7.10%、同比增長19.81%。目前已經出現連續4旬上漲，再次刷新歷史新高紀錄。2021年既是建黨100周年，又是“十四五”開局之年，國家將繼續實施積極的財政政策和穩健的貨幣政策，政策操作上更加精準有效，不急轉彎，保持政策的穩定性和連續性；2020年開工和計劃開工的建設項目將支撐今年的投資需求，疫苗的普及將會進一步減少疫情對經濟的沖擊，從而促進生產和消費的增長；國家加大污染治理力度，著力推進大氣多污染物協同減排，實現減污降碳協同效應，鋼鐵行業是治理重點行業。產能產量“雙控”將導致市場供應出現緊平衡。
    今年以來，著眼于實現碳達峰、碳中和階段性目標，工信部提出要逐步建立以碳排放、污染物排放、能耗總量為依據的存量約束機制，確保2021年全面實現鋼鐵產量同比的下降。當前相關配套措施逐步落地。