王江平指出，我國鋼鐵行業的核心難題仍是結構性題目，低端供應過剩和高端供應不足并存，區域性過剩和區域性不足共存中國鋼鐵產業協會副會長遲京東也表示，跟著鋼鐵產能總量嚴峻過剩題目基本解決，鋼鐵行業自身發展不平衡、不充分、不協調、不可持續的結構性矛盾也越來越凸起，轉型進級緊迫性增強。近日，國家發展改革委宣布了直縫鋼管生產廠家行業化解過剩產能、防范“地條鋼”死灰復燃專項抽查公然舉報方式，并表示，鋼鐵煤炭行業化解過剩產能和脫困發展工作部際聯席會議定于2018年5月22日至6月15日，組織8個抽查組分赴21個省(區、市)開展鋼鐵行業化解過剩產能、防范“地條鋼”死灰復燃專項抽查落后產能果斷淘汰，對現有產能實行減量置換是鋼鐵行業發展的底線。與此同時，鋼鐵行業利潤大幅上升，一些地方和企業又產生新增產能的沖動，“地條鋼”死灰復燃情況屢屢發生。積極化解過剩產能的同時，還需通過質量變革、效率變革和動力變革推動我國鋼鐵行業高質量發展。